作者：
宋照城
单位：
中国民用航空华北地区空中交通管理局
摘要：
民用航空的高速发展使空中交通管制员的需求也逐渐增长，然而从一名管制学员成长为一名成熟管制员需要长期的学习和培训。在管制员的培训过程中，安全质量的评判就成了核心问题。当前，对管制员安全评判主要采用主观经验的法则。为了全面、客观的对雷达管制员安全质量进行评判，有必要建立一个合理的评判体系。本文在研究雷达间隔和尾流间隔的规定同时，参考《民用航空器事故征候标准》中关于间隔的规定，结合国内外安全质量评判指标体系建立标准，构建了安全质量评判指标体系。然后运用层次分析法计算各级指标权重，做出决策。<br />...
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