作者：
马静慧
单位：
石油化工总厂 山东东营257000
摘要：
连续液相柴油加氢技术具有操作简单，能耗低等特点，该技术有利于装置长周期运行。在生产国Ⅴ车用柴油时，该技术以加工直馏柴油为主，需注意控制二次柴油的掺炼量。<br />该装置反应主要工艺流程如图1所示，原料与氢气混合之后加热，再与反应生成的循环油一起进入反应器内，进行深度脱硫、脱氮。反应器内液相维持连续相，气相为分散相，高压分离器顶部外排少量气体，从而取消传统技术中的循环氢系统。<br />...
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