作者：
宋亚娟；沈 杰；徐 震
单位：
国家动力及储能电池产品质量监督检验中心，浙江 长兴 313100
摘要：
针对低速电动车用锂离子电池存在热失控风险的问题，采用正交试验，对不同温度、充电电流、放电电流、电池荷电状态等易引发电池热失控的几个因素进行研究，得出充放电过程中引发电池热失控的主次因素，为锂离子低速电动车用户和电池生产企业降低电池热失控风险提出合理化建议和技术支撑。
关键词：
关键词：低速电动车；锂离子电池；热失控；风险监测
项目：
中国文化部、卫生部、科技部十四五规划重点课题项目
文章编号：
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项目来源：
期刊论文
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